Hacia fines del S XIX la región se había convertido en una de las zonas más importantes en cuanto a la explotación de oro, plata, cobre y plomo, por tal motivo los ingleses encararon lo que resultó ser en su momento una de las obras de ingeniería más ambiciosas del mundo, la construcción de un cablecarril de 35km que salva una diferencia de altura de 3510m y que en su máximo momento de esplendor transportaba 12000t de mineral de las entrañas del Famatina a los puertos de Europa.
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